Les rouleaux-guides ROTAFRIX® en caoutchouc plein, éventuellement associées à des éléments amortisseurs, sont parfaits pour le guidage des cages de levage et des godets. Continental a développé une fabrication spéciale qui répond aux exigences d'endurance, même à des vitesses de convoyage élevées, allant jusqu’à 20 m/s (72 km/h). Il en résulte des éléments de haute performance, de construction simple, silencieux et sans entretien. Ils sont utilisés pour les systèmes de levage dans les mines.
Les rouleaux-guides ROTAFRIX® sont composés d’une surface de contact, d’une couche de base et d’un élément de résistance.
Surface de contact
Les propriétés de la couche de surface sont adaptées aux exigences particulières qui lui sont imposées. Un choix de deux composés résistant à l’abrasion est donc disponible :
FM
- Base de caoutchouc naturel
- Dureté 67 Shore A
- Convient pour des vitesses allant jusqu’à 14 m/s (50 km/h)
FMH
- Base de caoutchouc naturel
- Dureté 67 Shore A
- Convient pour des vitesses allant jusqu’à 20 m/s (72 km/h)
Couche de base
La couche de base est constituée d’un matériau spécial en élastomère dur. Il est solidement collé à la surface de contact par vulcanisation et contient l’élément de résistance. La couche de base est conçue pour les finitions de moyeu cylindriques et coniques.
Élément de résistance
L'élément de résistance maintient le rouleau-guide sous tension constante et assure un ajustement particulièrement ferme sur le moyeu. Dans la finition FM, l’élément de résistance est constitué de fils de renforcement en acier. Dans la finition FMH, l’élément de résistance est un anneau en acier.
Les rouleaux-guides sont vendus sans le moyeu.